 | 本日はモトピットシーサーにて、セローのフロントサスをオーバーホールして貰いました。
事の起こりは、フロント周りからのコツコツ感。ちょっと大きめのギャップに踏み込んだ時に、ステアリングにコツンと小さなショックが来る。ステムベアリングのガタとはまたちょっと違った感じ。フロントフォークを揺すってもガタは無いし、いつも面倒見て貰ってるバイク屋さんでも「わかんないなぁ」ってことだったんだけど、やっぱり気になる。
で、この手の一般的とは言い難い作業を任せられるショップはないもんかいな、と探していたところ、八街駅前にそれっぽいショップ発見。店頭にモトクロッサーやらエンデューロマシンぽいのが並んでる。おほほ、いいかもしんない。
さっそく持ち込んでみたところ若い店主（Sさん）は「走行距離が４万キロ近いんでフロントサスのOHはいかが？」とのこと。値段を聞いてみたら出せない額でも無いので、お願いすることにしたのが金曜日。この時オイル交換（ワコーズ4CT）とオイル添加剤スーパーゾ○ル添加。月曜日に部品入荷の知らせがあって、本日車両持ち込み。即作業して貰いました。
交換部品は、フォークシール、ダストシール、スライドメタル、それにフォークオイル。手際よくバラされたフォークAssyは洗油で洗われ、新しいパーツが組み込まれていきます。手際の良い作業は見てて気持ちいいですな。
何より専用工具をちゃんと使ってくれるのが○。わたしゃ大昔ディーラーメカニックだったんで、専用工具を使わない整備がイマイチ不安。もちろん専用工具の中には「頭悪くないですか？」みたいなのもあるんだけど、大概は専用と言うだけあって良くできてる。だから、何でもかんでも汎用工具で済ませてしまうショップはちょっとなぁ。それなりに考えがあってのことだから否定はしないけど、あんまり好きじゃない。作業内容にも依るんだけどね。
で、肝心の結果はというと、これが激変。道がフラットになったかと思うほど、フロントサスの追従性が向上。乗り味が全然違うバイクになりました。うはー、こりゃすげぇと感激していたら、コツンといつもの感じが……が〜ん、治ってない（泣）。
それまでは、動きの悪いサスのお陰で少々気になってたレベルの「コツン」がやけに気になるようになってしまいました。う〜ん、三歩進んで二歩下がるって感じか。
シーサーさんまで取って返して事情を話したところ、Sさんがしばし試乗。感想は「一回だけ感じました」。ただ、どこがどうなってそうなるのかはよく解らないとのこと。前のショップでも判らんってことだったしなぁ。気にしすぎかも。
「良くなるかどうか判らないけど、ステムベアリングも交換してみますか？」って話だったので、毒くらわば皿まで、ってわけでもないけど、とりあえず部品の発注をお願いしました。フロントフォークが激烈に良くなった今考えると、私もなんとなくステムベアリングみたいな気がしないでも無い。まぁ、私の下手な考えはともかく、プロがそう言うなら、やってみる価値はあるんではないかと。
次で直るといいなぁ。つーか、これで治らなきゃ、あとはホイルベアリング位しかないもんなぁ。アタリが最後だったりすると、懐へのダメージが……とは言え、サスのOHも激烈に値引きして貰ったし、ステムベアリング交換も「こっちの見込み違いだったから」ってことで値引きしてくれるそう。わけわからん愁訴に付き合って貰ってるだけでも有り難いのに、大感謝。Sさん、よろしくお願いしますね。 | |
セローのフロント周りの異音を改善すべくフロンフォークのOHをして貰ったのですが、サスそのものは劇的に機能回復したものの、異音は消えず。というわけで、本日は再び
